西藏八成以上乡(镇)通硬化路“英超联赛买球”
栏目:新闻动态 发布时间:2021-11-19
新华社拉萨8月30日电 记者刘宏明、格桑变觉从西藏自治区交通运输厅获悉,截至今年8月,西藏各县已通柏油路,86.4%的乡镇和61.4%的建设村通车。
本文摘要:新华社拉萨8月30日电 记者刘宏明、格桑变觉从西藏自治区交通运输厅获悉,截至今年8月,西藏各县已通柏油路,86.4%的乡镇和61.4%的建设村通车。

新华社拉萨8月30日电 记者刘宏明、格桑变觉从西藏自治区交通运输厅获悉,截至今年8月,西藏各县已通柏油路,86.4%的乡镇和61.4%的建设村通车。有硬化的道路。五年来,西藏共建设农村公路3.82万公里,农村公路通车里程8.6万公里。

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西藏自治区交通运输厅厅长许文强说,西藏幅员辽阔,自然条件差,交通建设历史欠债。2015年底,全区仍有9个县未通柏油路,2个镇、230个施工村无法通行,道路硬化的乡镇和施工村占比仅为45.9%和16.8%。五年来,西藏农村公路实现了跨越式发展,发生了翻天覆地的变化。已经发生在农牧区的交通状况。

五年来,西藏新增1个县、102个乡、536个村通车。目前,西藏有74个县、476个镇、2050个村通车。农村客运网络逐年优化。

道路建设极大地吸纳了农牧民就业。西藏自治区交通运输厅农村公路部长扎西罗布表示,西藏的政策是政府投资400万元以下,农牧民建设队能建设的项目全部由农牧民施工队实施。

牧民人数占80%以上。截至目前,全区共吸纳道路建设54条。

万人转移就业,农牧民增加收入137.2亿元。同时,农民和。工人们通过自己的机械租赁收入赚取了3.3亿元。据记者了解,“十四五”期间,西藏将努力完成全区剩余5个乡镇1114个村硬化道路建设任务,力争实现全区所有乡镇通达。

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地区。同时,推进农村道路管护体制改革,大力实施城镇和建设村畅通工程,加快客运站、停靠点建设,不断完善农村客运站功能。编辑:朱燕京。


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